سری N از محصولات شرکت ایسوزو که در ژاپن به نام Elf شناخته می‌شود، در سال 2007 به نسل ششم وارد شد و اکنون پس از گذشت 15 سال، نوبت به هفتمین نسل از این خودروی باری می‌رسد تا با بروزرسانی در بخش ایمنی و همچنین پیشرانه برقی وارد میدان شود. در این پست به بررسی مشخصات نسل جدید ایسوزو Elf می پردازیم.
مشخصات نسل جدید ایسوزو Elf
چهره ایسوزو Elf به واسطه جلوپنجره مشابه با مدل دی مکس و تغییر طراحی چراغ‌های جلو، از مدل قبلی متمایز شده است.
در فضای کابین هم تغییراتی اعمال شده تا از ایجاد خستگی برای راننده جلوگیری شود، از جمله انتقال قدرت هوشمند Smooth (ISIM) که به جعبه‌دنده 9 سرعته دوکلاچه جدید این برند اطلاق می‌شود. این گیربکس که با پیشرانه دیزل 4JZ1 همراه شده، دور موتور را پایین نگه می‌دارد تا در کنار کاهش مصرف سوخت، صدای پیشرانه را هم کاهش دهد. بنابر اعلام ایسوزو، سرعت تعویض دنده‌ها در این گیربکس افزایش یافته است، درحالی‌که از کاهش گشتاور و ایجاد ضربه در هنگام تعویض دنده جلوگیری میکند.
ایسوزو Elf به چند سامانه ایمنی و دستیار راننده مجهز شده است، که در میان مدلهای همرده کمتر مشابه دارد. این مجموعه، رادار موج-میلیمتری، پایش وضعیت راننده، ترمز اضطراری، پایش نقطه کور و کروز کنترل تطبیق‌پذیر را دربرمی‌گیرد.
برای نخستین بار در سری N از محصولات ایسوزو، یک مدل برقی به نام Elf BEV هم معرفی شده است، که برای نصب 5 مجموعه باتری 20 کیلووات ساعت ظرفیت دارد. ایسوزو فعلاً از اعلام شعاع حرکتی این مدل خودداری کرده است. برای اطلاع از اخبار ماشین سنگین در ایران با ما همراه باشید.
ایسوزو Elf با قیمت پایه 47,200 دلار بدون احتساب مالیات و هزینه‌های جانبی، تا قبل از پایان سال 2023 در ژاپن عرضه خواهد شد.
کمپانی معظم ژاپنی ایسوزو میداند چه میکند! محصولات درجه یکی ام دارد، از انواع وانت ها، پیکاپ ها، کامیونت ها، کامیون ها، مینیبوس و اتوبوسها.. اما موضوع این است که چرا این محصولاتِ جهانی، در ایران حضور ندارند؟! هرچند قبلن پیکاپ دی مَکس، مینی بوس، کامیونت و کامیونهای تک و جفت باری و کمپرسی حضور داشتند که مدلهای جدید دیگر نیامدند! چرا؟ …