امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو به کشور، از رسیدن برخی مدل‌ها به پشت مرز و آغاز تبلیغات برای آنها خبر داد. در این خبر به بررسی لیست خودروهای وارداتی آذر 1401 می پردازیم.
لیست خودروهای وارداتی آذر 1401
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو به کشور، از رسیدن برخی مدل‌ها به پشت مرز و آغاز تبلیغات برای آنها خبر داد.
امید قالیباف در حساب توییتر خود از رکوردزنی خودروسازان بزرگ در ماه‌های اخیر خبر داده است.
سخنگوی وزارت صمت با بیان اینکه روند رشد تولید خودرو در ماه‌های اخیر رکورد پنج ساله خود را جابه‌جا کرده، از رشد ۳۸۰ درصدی تولید خودرو کامل از ابتدای امسال تا پایان هفته گذشته (۹ آذر ماه) نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۰، خبر داده است.
وی همچنین ضمن تاکید بر سرعت گرفتن فرآیند واردات خودرو، اعلام کرده است که حتی برای برخی مدل‌ها، خودروها به پشت مرز رسیده است و فرآیند تبلیغات محیطی آنها همانگونه که دیده می‌شود، آغاز شده است.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اولین خودروهای آماده‌ی واردات به کشور که به پشت مرز رسیده‌اند، از چه مدل‌ها و در چه تعدادی هستند، اظهار کرد: هنوز جزئیات این موضوع در دسترس نیست؛ اما به‌زودی جزئیات نیز مشخص خواهد شد و شاهد واردات خودروها خواهیم بود.
لیست خودروهای وارداتی طبق آئین‌نامه واردات خودرو
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت، درباره واردات خودرو و شرکت‌های واردکننده خودرو بیان داشت: بعد از اینکه آئین‌نامه واردات خودرو ابلاغ و متعاقب آن نام ۷ شرکت برای واردات خودرو اعلام شد این شائبه به‌وجود آمد که شاید وزارت صمت واردات خودرو را در انحصار همین ۷ شرکت قرار داده است.
به گزارش صفحه اقتصاد ، سخنگوی وزارت صمت بیان داشت: این در حالی است که هیچ محدودیتی برای شرکت‌های متقاضی واردات خودرو وجود ندارد و در صورتی که شرکت متقاضی واردات خودرو شرایط موجود در آئین‌نامه را احراز کند به فهرست شرکت‌های واردکننده خودرو اضافه می‌شود.
وی افزود: براین اساس فعلا اسامی ۵ شرکت دیگر به نام‌های بهمن خودرو، ایران خودرو، معین خودرو، ایرتویا و دیار خودرو که شرایط لازم برای واردات خودرو را بر اساس آئین‌نامه احصا کرده‌اند به فهرست ۷ شرکت واردکننده خودرو که قبلا اسامی آنها اعلام شده بود، اضافه شد.
سخنگوی وزارت صمت افزود: بنابراین فهرست شرکت‌های واردکننده خودرو اکنون به ۱۲ شرکت رسیده است ضمن اینکه این فهرست، همچنان باز است و به محض اینکه شرکت متقاضی واردات خودرو شرایط لازم در آئین‌نامه واردات خودرو را احراز کند به فهرست واردکنندگان خودرو اضافه می‌شود.
قالیباف با بیان اینکه واردات خودرو از بین خودروهایی با برندهای کره‌ای، ژاپنی و اروپایی انجام می‌شود، گفت: باید بگویم که خودروهایی مانند
لیست خودروهای وارداتی ۱۰ هزار یورویی |
||
| هیوندا اکسنت | ام جی ۳ و ام جی ۶ | میتسوبیشی میراژ |
| هیوندا ای ۱۰ | سیتروئن ۳ | چانگان سی اس ۳۵ |
| محصولی از شرکت فولکس واگن (سئات) | ||
در زمره مدل خودروهایی است که قرار است به کشور وارد شود که این خودروها در محدوده قیمت حدود ۱۰ هزار یورو قرار دارند.
پیش از این اسامی ۷ شرکت سایپا، پارس خودرو، سایپا – سیتروئن، تجارت بین‌الملل و پشتیبانی کرمان خودرو، خودروسازی فردا، مکث موتور، آرین موتور پویا به عنوان واردکنندگان خودرو اعلام شده بود.
۴ خودروی میتسوبیشی که قرار است توسط آرین موتور به ایران وارد شوند
خبرها حاکی از آن است که شرکت آرین موتور قصد دارد ۴ خودروی میتسوبیشی را به بازار ایران بیاورد. در ادامه با مشخصات این خودروهای ژاپنی آشنا خواهیم شد.
فرایند ثبت سفارش واردات خودرو به زودی آغاز می‌شود و در همین راستا شرکت آرین موتور پویا به عنوان یکی از شرکت‌های واردکننده خودرو قصد دارد چهار خودرو میتسوبیشی شامل مدل اکسپندر، میراژ، ASX و اکلیپس کراس را به بازار ایران بیاورد. از این رو قصد داریم شما را با مشخصات و امکانات این خودروهای ژاپنی آشنا کنیم.
معرفی ۴ خودروی میتسوبیشی جدید برای واردات به ایران
میتسوبیشی اکسپندر
میتسوبیشی اکسپندر در ردیف خودروهای اقتصادی قرار می‌گیرد و این خودروساز ژاپنی آن را با قیمت ۱۵ هزار تا ۱۶ هزار و ۵۰۰ یورو در بازارهای آسیا از جمله خاورمیانه عرضه می‌کند. از این رو توان فنی این مینی ون کراس ۷ نفره به دلیل ماهیت اقتصادی چندان رانندگان را هیجان‌زده نخواهد کرد.
میتسوبیشی برای این خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی را در نظر گرفته که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۱ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس‌های ۵ سرعته دستی CVT یا ۴ سرعته AT اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
میتسوبیشی میراژ سدان
میراژ یا آتراژ یکی از ۴ خودروی میتسوبیشی محسوب می‌شود که شرکت آرین موتور قصد دارد آن را به بازار ایران عرضه کند. میتسوبیشی میراژ نسخه سدان با قیمت ۱۱ هزار تا ۱۳ هزار یورو در بازار خاورمیانه عرضه می‌شود.
میتسوبیشی میراژ از یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر تنفس طبیعی بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۷۹ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این خودروی میتسوبیشی با وزن ۹۴۰ کیلوگرم به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت کمتر از ۵ لیتر را به همراه دارد و همچنین ظرف مدت ۱۲.۴ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
میتسوبیشی ASX
شرکت آرین موتور قصد دارد نسخه جدید میتسوبیشی ASX را به بازار ایران بیاورد. این خودروی میتسوبیشی در نسخه فیس لیفت از ظاهری جذاب‌تر و امکانات بیشتر بهره می‌برد. شاسی بلند ASX در بازار خاورمیانه با قیمت ۱۸ تا ۲۵ هزار یورو به فروش می‌رسد، اما به دلیل سقف قیمت ۲۰ هزار یورویی شرکت آرین موتور مدل‌های پایه آن را روانه بازار ایران خواهد کرد.
میتسوبیشی ASX در مدل ۲۰۲۲ از یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۵۰ اسب بخار را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. این خودرو ظرف مدت ۱۰ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت کمتر از ۸.۵ لیتری را به همراه دارد.
خودروی میتسوبیشی اکلیپس کراس
اکلیپس کراس یکی دیگر از ۴ خودروی میتسوبیشی محسوب می‌شود که به زودی وارد ایران خواهد شد. این خودرو از لحاظ ظاهری و سطح امکانات نسبت به سایر خودروهای این مقاله در سطح بهتری قرار دارد. اکلیپس کراس در بازار خاورمیانه با قیمت ۲۰ هزار تا ۲۴ هزار و ۵۰۰ یورو به فروش می‌رسد، اما به دلیل سقف ۲۰ هزار یورویی واردات احتمالا شرکت آرین موتور مدل پایه آن را به بازار ایران خواهد آورد.
این خودروی میتسوبیشی از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو چهار سیلندر بهره می‌برد که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۴۸ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر را تولید کند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس CVT اتوماتیک به تمام چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند.
رضا فاطمی امین، وزیر صمت گفت بازرگانان مشخص می‌کنند واردات خودرو از کدام کشور باشد.
به گزارش تجارت‌نیوز، به گفته سخنگوی وزارت صمت جزئیات آئین‌نامه واردات خودرو به زودی اعلام می‌شود.
به نقل از تسنیم، وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره اینکه آیا ورود خودرو به بازار بورس مشکل ایجاد نمی‌کند، گفت: سه سازوکار برای بحث خودرو وجود دارد که یکی قرعه‌کشی است. یک سری خودرو هم خارج از قرعه‌کشی عرضه می‌شود چون تولیدشان بالا رفته است.
رضا فاطمی‌امین افزود: یک سازوکار دیگر خودرو، بورس کالا است که قیمت پایه دارد و وارد بازار رقابت می‌شود که در این رقابت، قیمت واقعی، کاملا شفاف و مشخص است.
فاطمی‌امین درباره چرایی انباشت برخی تجهیزات در گمرک گفت: برخی افراد تجهیزاتی را بدون ثبت سفارش، وارد می‌کنند و این کالا در گمرک وجود ندارد و در بندر است. به دلیل اینکه ثبت سفارش انجام نشده در بندر می‌ماند و به گمرک ربطی ندارد.
وی ادامه داد: انباشتی که قبل از گمرک می‌بینیم مربوط به تاجری است که مالش را انبار کرده و ممکن است ببرد، لذا واردات حساب نمی‌شود.
کدام خودروهای وارداتی به ایران می‌آیند؟
اقتصادنیوز گزارش داد، سخنگوی وزارت صمت با بیان این که واردات کالاهایی که تولید بالا دارند و رقابت‌پذیر هستند، مثل لوازم خانگی، باید آزاد شود و این موضوع در دست بررسی است، گفت: بر اساس آئین‌نامه واردات خودرو که جزئیات آن به زودی اعلام می‌شود، سقف قیمت خودروهای وارداتی ۲۰هزار دلار است.
امید قالیباف اظهار کرد: جزئیات آئین‌نامه اجرایی واردات خودرو به‌زودی یعنی ظرف یک هفته آینده رسانه‌ای می‌شود. وی گفت: هدف‌گذاری واردات خودرو برای دهک‌های پایین است و تا ۲۰هزار دلار برنامه‌ریزی شده است. به گفته قالیباف، برای واردات با خودروساز‌هایی همچون تویوتای ژاپن و همچنین شرکت‌های خودروساز آلمانی، چینی و هندی مذاکراتی شده است.
با قطعی شدن سقف ۲۰هزار دلار برای خودروهای وارداتی هم اینک می‌توان دامنه جست‌وجو برای این خودروها را بازتر کرد. البته باید توجه داشت که قیمت خودروها در بازارهای مختلف دنیا بر حسب شرایطی نظیر برخی تعرفه‌ها، ذائقه مشتریان و به خصوص کم و زیاد شدن آپشن‌ها می‌تواند متغیر باشد.
از سوی دیگر واردات خودرو به کشور ما تابع هزینه‌هایی از قبیل تعرفه واردات یا مالیات بر ارزش افزوده است که برای اطلاع از جزئیات آن باید منتظر آئین‌نامه اجرایی واردات خودرو باشیم. به عنوان مثال، منطقی معاون وزیر صمت ۲۳ مرداد گفته بود که تعرفه واردات خودروهای اقتصادی تا ۲۰درصد کاهش می‌یابد. این موارد نیز به قیمت خودروها نسبت به قیمت‌های جهانی خواهد افزود.
با این اوصاف، نگاهی به وب سایت رسمی برخی خودروسازان جهانی و قیمت مدل ۲۰۲۲ خودروها در بازارهای بزرگی نظیر آمریکا نشان می‌دهد که خودروهای قابل قبولی در محدوده قیمتی زیر ۲۰هزار دلار وجود دارند. بر این اساس جدول زیر نام و قیمت برخی از خودروهای در حدود ۲۰هزار دلار و کمتر را نشان می‌دهد. بدیهی است این جدول صرفا از نظر قیمت، خودروهایی را که امکان واردات دارند معرفی کرده و ممکن است برخی از این خودروها از جنبه‌های دیگر مثل حجم موتور، شرایط واردات را نداشته باشند که برای اطلاع از جزئیات آن باید منتظر اعلام جزئیات آئین‌نامه واردات خودرو بود.
لیست خودروهای وارداتی احتمالی با قیمت زیر ۲۰ هزار دلار
| نام خودرو | قیمت حداقلی خودرو به دلار |
| تویوتا کرولا هیبرید | ۲۰/۴۲۵ |
| نیسان ورسا | ۱۵/۵۸۰ |
| نیسان سنترا | ۱۹/۹۵۰ |
| کیاسول | ۱۹/۷۹۰ |
| کیاریو | ۱۶/۴۵۰ |
| کیاریو ۵ در | ۱۷/۳۹۰ |
| کیافورته | ۱۹/۴۹۰ |
| میتسوبیشی میراژ SEG4 | ۱۹/۲۵۰ |
| میتسوبیشی میراژ G4 BlackEdition | ۱۸/۵۹۵ |
| هیوندای اکسنت SE | ۱۷/۹۳۵ |
| نیسان ورسا S | ۱۸/۸۸۰ |
| کیاریو S | ۱۸/۳۴۰ |
| سوبارو ایمپرزا کانونینس فو دور | ۱۹/۹۰۰ |
| سوزوکی جیمنی جی LET ۲۰۱۹ | ۱۹/۹۹۰ |
| کیا فورت ۲۰۲۳ | ۱۹/۹۹۰ |
| تویوتا کورولا LE ۲۰۱۸ | ۱۹/۹۶۰ |
| تویوتا کورولا سدان ۲۰۲۱ | ۱۹/۹۲۰ |
| تویوتا یاریس ۱/۵ ال SE پلاس TRD اسپورت پک | ۱۹/۹۱۰ |
| سوبارو ایمپرزا کانونینس فو دور ۲۰۱۹ | ۱۹/۹۰۰ |
| سوزوکی جیمنی جی LET ۲۰۱۹ | ۱۹/۹۰۰ |
| کیا سول ال ایکس IVT ۲۰۲۰ | ۱۹/۹۰۰ |
| کیا سلتوس ۱٫۵ HTX IVT ۲۰۱۹ | ۱۹/۹۰۰ |
| هیوندای ولوستر اتوماتیک ۲۰۲۱ | ۱۹/۹۰۰ |
| هیوندای آلکازار پرستیژ اگزکوتیو ۷ سیتر ۲۰۲۰ | ۱۹/۸۹۰ |
| سوبارو ایمپرزا ۱٫۶ | ۱۹/۸۷۰ |
| نیسان کیکس S ۲۰۲۲ | ۱۹/۸۷۰ |
| هیوندای آلکازار ۲۰۲۲ | ۱۹/۸۶۰ |
| تویوتا کورولا IMC VTI | ۱۹/۸۵۰ |
| هیوندای النترا ۲۰۲۲ SE | ۱۹/۸۵۰ |
| هیوندای النترا SDF WD ۲۰۲۲ | ۱۹/۸۵۰ |
| تویوتا کورولا ۲۰۲۱ | ۱۹/۸۲۰ |
| تویوتا هیلوکس GL | ۱۹/۸۰۰ |
| سوزوکی ویتارا GL پلاس IT ۲۰۱۹ | ۱۹/۸۰۰ |
| نیسان سنترا ۲۰۲۲ | ۱۹/۷۵۰ |
| کیا سول ۲۰۲۳ | ۱۹/۷۹۰ |
| تویوتا کورولا SE پلاس | ۱۹/۷۰۰ |
| فیات فیات ۵۰۰ | ۱۹/۶۰۰ |
| هوندا سیویک سدان DX ۲۰۱۹ | ۱۹/۶۰۰ |
| تویوتا یاریس هاچبک SE اتوماتیک ۲۰۱۹ | ۱۹/۶۰۰ |
| تویوتا کورولا IM ۲۰۱۸ | ۱۹/۵۹۰ |
| کیا فورته ۲۰۲۲ LXS | ۱۹/۵۹۰ |
هر ماشین وارداتی ۴۰۰ میلیون تا یک میلیارد آب می‌خورد
گرچه آیین‌نامه واردات خودرو از سوی دولت ابلاغ شده، اما این آیین‌نامه یک مورد مهم اما مبهم را در خود دارد. این شاخص مهم، تعرفه‌های واردات خودرو است.
محاسبات نشان می‌دهد درصورتی‌که تعرفه‌های فعلی اصلاح نشود، مجموع تعرفه و مالیات‌ها قیمت خودروهایی وارداتی را تا ۶۰ درصد افزایش می‌دهد. به این رقم ۳۰ تا ۳۵ درصد هم سود واردکننده و سایر هزینه‌های پیش‌بینی‌نشده که اضافه کنیم، قیمت خودروهای وارداتی از مثلا ۵ و ۱۰ هزار دلار به ۱۰ و ۲۰ هزار دلار می‌رسد.
این اصلاحیه اگر انجام نشود قیمت خودروهای وارداتی بین ۴۰۰ تا یک‌میلیارد تومان خواهد بود.
این درحالی است که وزارت صمت در گزارشی می‌گوید ۵۰درصد از مردم ایران قدرت خرید خودروهای بالای ۲۰۰ میلیون تومان را نداشته و درمجموع ۸۰ درصد از ایرانی‌ها قدرت خرید خودروی بالای ۴۰۰ میلیون تومان را ندارند.
بررسی‌های «فرهیختگان» از شرایط فنی و کیفی آن دسته از خودروهای خارجی که در محدوده قیمتی کمتر از ۱۰هزار یورو قرار دارند، نشان می‌دهد عمده خودروهای درخور توجه این گروه در مقیاس کوچک طراحی شده‌اند و به استثنای چند خودروی خاص از توان فنی قابل‌توجهی نیز برخوردار نیستند.
چشم‌بادامی‌های چین هرچند در کیفیت حرف چندانی برای گفتن ندارند اما نمی‌توان قیمت پایین محصولات چینی به‌ویژه تولیدات خودرویی این کشور را انکار کرد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ فعلا تغییری نداشته و در آیین‌نامه واردات خودرو مصوب هیات‌وزیران نیز به تعرفه اشاره‌ای نشده است. بنابراین اگر تعرفه‌های قبلی تغییر نکند، تعرفه خودروهای وارداتی براساس حجم موتور در بازه ۴۰ درصد تا ۷۵ درصد خواهد بود.
آن‌طور که در آیین واردات خودرو ابلاغی دولت آمده است؛ واردات خودرو با قیمت زیر بیست هزار (۲۰.۰۰۰) یورو (فوب) مجاز است؛ اولویت واردات با خودروهای زیر ده هزار (۱۰.۰۰۰) یورو (فوب) خواهد بود. مطابق آنچه در جدول آمده است؛ در صورتی که تعرفه‌ها و مالیات‌های واردات خودرو اصلاح نشود، کف تعرفه و مالیات واردات به ۶۰ درصد رسیده و اگر ۳۵ درصد سود واردکننده را نیز به این موارد اضافه کنیم قیمت خودروهای وارداتی افزایش ۹۵ درصدی خواهد یافت. با این حساب، قیمت خودروهای وارداتی به شکل قابل‌توجهی تغییر خواهد یافت.
درصورتی‌که تعرفه‌ها اصلاح نشود، تنها قیمت یک خودروی وارداتی به‌نام کیوکیوآیس‌کریم زیر ۱۰هزار دلار برای ایران تمام خواهد شد و این موضوع برای مشتری ایرانی یعنی خودروهای غیراقتصادی؛ چراکه براساس آمارهایی که وزارت صمت از تقسیم‌بندی دهک‌های بازار خودروی کشور منتشر کرده، حدود ۴۹درصد از مردم ایران قدرت خرید خودروهای بالاتر از ۲۰۰میلیون تومان را ندارند. این دهک‌بندی که براساس قدرت خرید خودرو تنظیم شده، نشان می‌دهد قدرت خرید ۸۸درصد از مردم ایران زیر ۴۰۰میلیون تومان است.
