شرکت خودروسازی ایستا موتور، وابسته به گروه کارآفرینان مایوان، روز سه‌شنبه 25 بهمن‌ماه 1401 و در جریان نمایشگاه توانمندی‌ها و فرصت‌های سرمایه‌گذاری ارس، از نخستین محصول خود در تبریز رونمایی کرد. نام این محصول جدید را LEO MX8 گذاشته‌اند. در این پست به معرفی و بررسی خودرو لئو MX8 ایستا موتور می پردازیم.
بررسی خودرو لئو MX8 ایستا موتور
شاسی بلند لئو MX8، در واقع نسخه تغییر یافته‌ای از نیسان ترا (Terra) است که در بازار چین با نام دانگ‌فنگ پالازو (Dongfeng Palaso) شناخته می‌شود. البته خودرویی که ایستا موتور، به بازار کشورمان آورده، دقیقا همان پالازوی بازار چین نیست و چندین تغییر مهم را نسبت به آن دارد؛ به عبارت بهتر، باید لئو MX8 را فیس‌لیفتی از دانگ‌فنگ پالازو 2022 بازار چین بدانیم. آنطور که مدیران ایستا موتور می‌گویند، تولید لئو MX8 در سال 1402 شروع شده و هدف‌گذاری این شرکت، تولید دو هزار دستگاه از این خودرو، در یکسال اول عرضه آن است.
مشخصات فنی لئو MX8
برخلاف اکثر چینی‌های حاضر در بازار کشورمان، خودرو جدید لئو MX8، شاسی‌بلندی واقعی است و سیستم محرکه دو دیفرانسیل دارد. لئو ام ایکس 8، در محور جلو از سیستم تعلیق جناغی دوبل آزاد همراه با میل تعادل استفاده می‌کند و برای محور عقب نیز سیستم تعلیق پنج مفصلی برای آن تعبیه‌شده است.
امکانات و تجهیزات لئو MX8
براساس اطلاعات منتشر شده از سوی شرکت ایستا موتور، شاسی بلند لئو MX8 با امکانات زیر به مشتریان ایرانی تحویل داده می‌شود:
- نه ایربگ (جلو، جانبی جلو، جانبی عقب، پرده‌ای، زانویی راننده)
- کروز کنترل / کنترل کشش / کنترل پایداری
- سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA)
- سیستم کنترل سرعت خودرو در سرازیری (HDC)
- سیستم جلوگیری از واژگونی خودرو
- سیستم تشخیص صدا
- چراغ هالوژن جلو با تنظیم دستی ارتفاع نور
- فرمان برقی با تنظیم ارتفاع
- ترمزهای ABS به همراه EBD
- ترمز پارک برقی / ترمز اتوهلد
- نمایشگر 3.5 اینچی در صفحه کیلومتر
- مانیتور 10 اینچی
- سیستم صوتی با 4 اسپیکر
- قابلیت اتصال سیستم چندرسانه‌ای خودرو به اندروید و iOS
- 3 عدد پورت شارژ 12 ولت
- سیستم تهویه اتوماتیک تک‌کاناله با دریچه تهویه عقب
- صندلی 6 حالته برقی راننده
- صندلی 4 حالته برقی سرنشین جلو
- صندلی تاشو عقب دو تکه با ایزوفیکس
- گرمکن صندلی ها
- کمربند ایمنی پیش کشنده در ردیف اول و دوم صندلی‌ها
- کیلس استارتر با ریموت انجین
- آنتی‌ترپ (ضدمانع) برای شیشه بالابر راننده و سانروف
- آنتن کوسه ای
- آینه‌های تاشو برقی با تنظیم برقی
- شیشه عقب دودی
- رادار هشدار دهنده تغییر لاین (LDWS)
- رادار نقطه کور (BSD)
- سنسور عقب
- سنسور فشار باد تایر
- دوربین 360 درجه با خطوط کمکی پارک
- رینگ 18 اینچی دایاموند کات با تایرهای 255/60
رقیبان لئو MX8 در ایران
بدون شک، مهم‌ترین رقیب لئو MX8 در بازار کشورمان، رکستون مونتاژی رامک خودروست. البته خودروهای دیگری مانند تیگو 8 پرو مکس و جی‌ام‌سی S350 نیز به نوعی می‌توانند رقیب خوبی برای خودرو MX8 باشند.
قیمت لئو MX8 ایستا موتور
در بازار چین، قیمت دانگ فنگ پالازو، در رده خودروهای ارزان یا اقتصادی نیست! این محصول با سیستم محرکه دو دیفرانسیل و گیربکس اتوماتیک، با قیمتی در حدود 180 تا 192 هزار یوآن فروخته می‌شود که تقریبا معادل 26 تا 28 هزاردلار است. البته از آنجایی که لئو MX8 بازار ایران، تفاوت‌هایی با نسخه چینی‌اش دارد، پس احتمالا باید منتظر قیمتی فراتر از 2 میلیارد تومان برای این خودرو باشیم.
