بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند که نسل اول اینفینیتی FX، آخرین محصول قابل توجه این برند ژاپنی بود. این کراس‌اور کوپه که در سال 2003 عرضه شد و بعدها به QX تغییر نام داد، براساس پلتفرم محرک-عقب نیسان شکل گرفته بود و طرحی جلوتر از زمان را به نمایش می‌گذاشت. اما ظاهرا اینفینیتی قصد دارد با معرفی یک کانسپت، خاطره خوش این محصول را زنده کند.
طراحی اینفینیتی QX65 مونوگراف
اینفینیتی QX65 مونوگراف که در نمایشگاه Quail مونتری رونمایی شده و تا حد زیادی یادآور FX است. این شباهت در نمای جانبی و به واسطه فرم سقف، به اوج می‌رسد. البته از آنجا که این کانسپت برمبنای QX60 شکل گرفته که خودرویی با پیشرانه عرضی و سه ردیف صندلی است، مطمئنا نمی‌تواند به طور کامل از تناسبات طراحی FX پیروی کند. در اینفینیتی FX، کابین خودرو تاحدی به طرف بخش عقب بدنه متمایل بود.
از دیگر ویژگی‌های ظاهری اینفینیتی QX65 مونوگراف می‌توان به تزئین بدنه با رنگ بنفش Twilight مات، رینگ‌های 22 اینچ و جلوپنجره بزرگ با اجزای عمودی اشاره کرد که مشابه این مورد آخر را به تازگی در نسخه بروزرسانی شده از مدل‌های QX60 و QX80 مشاهده کرده‌ایم. به پیروی از مد امروزی صنعت خودرو، مواردی شامل نوار نورانی بین چراغ‌های جلو و عقب و چراغ‌های اصلی داخل سپر جلو در طراحی بدنه اینفینیتی QX65 مونوگراف لحاظ شده است.
کابین اینفینیتی QX65 مونوگراف
همانطور که قبلا اشاره شد، اینفینیتی QX65 مونوگراف برمبنای یک مدل 7 نفره با سه ردیف صندلی شکل گرفته است، اما فرم خمیده سقف، آن را به خودرویی 5 نفره برای رقابت با ب ام و X6، آئودی Q8 و مرسدس بنز GLE کوپه تبدیل کرده است.
برنامه تولید اینفینیتی QX65 مونوگراف
هرچند اینفینیتی درباره احتمال تولید QX65 مونوگراف هیچ حرف قطعی به میان نیاورده ولی در عین حال، مخاطبان را به انتظار برای خبری جدید در ماه‌های آینده دعوت کرده است. ظاهر اینفینیتی QX65 مونوگراف نیز به طرح‌های مفهومی و عجیب شباهت ندارد بنابراین اصلا بعید نیست که در آینده، خبر تولید این مدل هم اعلام شود.
منبع : باما
